Jag öppnade asken. Och är förlorad.
Jag är nu redan inne på andra disken av första säsongen. Och utanför fönstret går solen ner.
Jag kommer aldrig levande ur det här.
Utvecklingen, föreställer jag mig, skulle genomgå olika faser.
Först en blandning av irritation (hos dem som räknat med att komma hem) och barnslig glädje (hos oss andra slackers). Rutinen på båten skulle under ett par dagar emellertid fortsätta ungefär som tidigare. Man skulle bara köra hela konceptet i repris.
Därefter skulle ändå en oro börja sprida sig. Hur länge ska vi bli sittande här? Varför får vi ingen information? Varför kommer ingen till undsättning? Säkerhetsvakterna får ett allt större ansvar. Fyllecellerna fullbelagda. Servicepersonalen börjar få svårt att upprätthålla en fasad av normalitet. Eftersom ingen kan svara på frågor börjar istället passagerare med initiativkraft stiga fram och anta nya roller.
Vi kan kalla detta för uppluckringsfasen. Olika grupperingar strider (om än inte handgripligt - ännu) om inflytande över organisationen. Kaptenen är fortfarande befälhavare, men han kan inte ensam kontrollera många hundra passagerare och där behövs undergrupper som kan ta ansvar för det rullande - serveringspersonalen får (under högljutt mutter) bli tvättare av kläder och så vidare.
En expedition sänds på ett tidigt stadium ut på isen för att söka efter hjälp (land kan ju inte ligga många mil bort i rätt riktning) men hörs sen inte mera av. Inte heller nästa grupp, ledd av en av kaptenens närmsta män, återvänder, och bristen på kunskap leder snart till fruktan och en närmast religiös spekulation.
För fiktionens och tankeexperimentet skull kan vi väl spä på mystiken med en viss mått av övernaturlighet. Isen ligger varje morgon lika tjock. Inga räddningsfartyg syns vid horisonten. All satelitmottagning är död. Läsaren inser att båten verkligen frusit fast, inte bara i isen, utan också som i en lucka i tid och rum. Finns världen verkligen kvar bortom horisonten? Eller är båten och det som finns ombord på den allt som egentligen återstår?
I vilket fall som helst har taxfreeshopen för länge sedan utsatts för plundring och vakter har ställts ut vid ingången till alla lager. Det börjar gå upp för alla att maten inte kommer räcka för evigt.
Det är också nu det börjar bli spännande på allvar.
Säkerhetsstyrkan som tidigare bara fungerat ordningsvakter har plötsligt fått en verklig makt ombord. Den som kontrollerar maten skaffar sig inte bara många nya vänner utan också många nya fiender. Och är tillräckligt många missnöjda med hur du sköter ransoneringen vinner den grupp som är fysiskt starkast. Det är inte självklart att de starkaste heller utgörs av de största humanisterna.
Den som just läser De fattiga i Łódź kan inte annat än måla upp en skräcksituation. Vi har, låt oss säga, 2000 människor och mat tillräckligt för att kanske 200 av dem ska kunna överleva längre än ett par månader. 500 om man snålar. Hur länge är det tillrådigt att fördela maten lika till alla? Och om inte alla ska få äta, vilka ska rimligen förvägras sin ranson?
Vi befinner oss alltså på ett kryssningsfartyg där ca 85 procent av passagerarna är ålderspensionärer och ordningen vidmakthålls av en minoritet av yngre män. Hur lång tid tar det innan någon fattar beslutet att enbart människor som ännu inte uppnått en viss ålder ska få mat, och hur lätt går det inte sedan att successivt sänka den åldern? De som redan dött (av hjärtinfarkt och alkoholförgiftning) förvaras i säckar i frysrummen. Kunde man inte använda (det trots allt - ännu - oätliga) köttet från dem till bete för att försöka få upp fisk ur havet?
(Det behövs knappast sägas att den stora mängd kött och chokladmousse som buffégästerna lämnat kvar på tallrikarna och som sedan skrapats av och ner i soporna också har kommit i nytt omlopp.)
I en miljö där makt bygger på armkraft är dessutom kvinnorna också illa ute - förutsatt att allt får pågå under tillräckligt lång tid. På en båt med 85 (eller snart kanske bara 65) procent ålderspensionärer, en liten maktelit bestående av män som inte drar sig för att använda brutalitet för att tillgodose sina intressen, och utöver det mycket, mycket lite att göra, måste de fertila kvinnorna snart betraktas som en resurs i sig själva. Å ena sidan kan de erbjuda sina tjänster för att få extra ransoner. Å andra sidan kan de lika gärna tas med våld.
Självmord blir allt vanligare.
(Ljudspår: Viking Lines interna radiokanal - discohits, alternativt 90-talsreaggy.)
Motståndsgrupper bildas. Uppviglare fängslas. Hela nedre hyttdäcket har nu förvandlats till fyrdubbla rader av fängelseceller (bör fångar ännu ha rätt till mat på bekostnad av "laglydiga" passagerare?). Intellektualiteten är kanske inte den bland de mentala egenskaper som flödar rikast bland tisdagspassagerarna på en Cinderella-kryssning, men de element som ändå finns lär snart identifiera och söka sig till varandra.
Till skillnad från liknande exempel i historien handlar emellertid inte problemet enbart om en orättvis fördelning av resurser. Problemet i grund och botten är ju att resurserna faktiskt är på väg att ta slut, även för den allt mindre grupp som nu har makt över dem.
Hur historien slutar vet jag inte. Kanske kommer räddningen utifrån (som i alla andra exempel jag kan komma på). Men det vore också en alltför enkel lösning. Kanske dör alla bara tillslut? En sista spillra av kannibaler driver genom båtens tomma korridorer i jakt på och flykt från varandra (Vägen), men snart är även det sista köttet slut. Eller så finner man ett sätt att förnya resurserna (kanske lyckas man tillslut faktiskt med fisket) och läget stabiliseras tillräckligt länge för att motståndsgrupperna med list ska lyckas överta makten och göra livet på båten nästan uthärdligt för de sista 100 passagerarna - åtminstone i fysiskt avseende.
(Till Hollywoods filmatisering måste så klart också en kärlekshistoria vävas in här någonstans, mellan motståndsgruppens ledare och någon för rollen lämplig man.)
Och kanske är det i ett sällsynt ögonblick av frid, när allt är lugnt och vakterna lägger ifrån sig sina vapen, som den första måsen slår sig ner i radartornet med ett skrän som låter vår och isen (likt en stel rygg) knakar till med ett lättat stön och vågorna åter börjar skvalpa kring fören.
Vad vet jag.